„Wir sind außerordentlich zufrieden mit den Ergebnissen des Verkehrsgerichtstages“, teilt der Regionalleiter Berlin/Brandenburg von Dignitas – Deutsche Interessengemeinschaft für Verkehrsunfallopfer e.V., www.verkehrsunfallopfer-dignitas.de - Rechtsanwalt Gülpen, mit.
„Seit Jahren fordern wir den UDS. Der Verkehrsgerichtstag hat Notwendigkeit und Rechtsstaatlichkeit kompetent und einstimmig bestätigt. Kritiker, wie wenige Tage zuvor noch der Sprecher der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht im Deutschen Anwaltverein (DAV), Rechtsanwalt Gebhardt wurden eines Besseren belehrt.“
Die Datenverwendung werde sich zukünftig an im Gesetz noch im einzelnen genau festzulegenden Grenzen orientieren. Die Notwendigkeit der Einführung der „Black Box“ sei auf dem Verkehrsgerichtstag völlig unstrittig gewesen.
Ausschlaggebend für die einmütige Annahme der Empfehlungen sei neben der Ausräumung rechtlicher Bedenken auch die Erkenntnis gewesen, dass dem Verkehrsunfallopferschutz ein besonderer Stellenwert zukommt.
Die schon jetzt in den Fahrzeugen serienmäßig im ABS, Airbag etc. gespeicherten Daten reichten nicht aus um dem Verkehrsopferschutz zur Geltung zu verhelfen. Die Automobilindustrie müsse diese Daten auch für Unfallgeschädigte und deren Sachverständige zugänglich machen. Sie ziehe sonst Mißtrauen auf sich, wie man in den USA schon sehen könne. Die zunehmende Ausstattung mit komplizierten elektronischen Fahrzeugkomponenten im Sicherheits- und Komfortbereich verlange der Überprüfung durch eine unabhängige Elektronik wie den UDS, heißt es bei Dignitas. Weitere Anwendungsbereiche des UDS seien die Problembereiche Unfallflucht und verbesserte Fahranfängerschulung. Es sei daher zu begrüßen, daß auch diese Bereiche in Goslar thematisiert worden seien.
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